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舵角王の団地日記

趣味であるラジコンを中心としたブログです。

2015年12月の記事一覧

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京商グランプリ 

サボりにサボったブログ更新…(笑)

トラクトの無限カップ
SRTのJRCCの最終戦など…
実は色々と参加してました(笑)

仕事で帰りが遅くと更新をサボってた
ってのもありますが、
レースに夢中で写真とか全く撮って
なかったってのもありますf^_^;

今回の京商グランプリの事を書くと
トラクトとJRCCは結果がイマイチだったから
じゃねーか⁈
と言われそうですが…(笑)

今年の京商グランプリは土日開催でしたね
リニューアルしたSRTでの開催って事もあり
かなり賑やかでした!





GPツーリングのスポンジクラスは40名以上の
エントリーがあり、決勝はFメインまであります。

もともとのBOSS時代からの常連組に加えて
最近、メキメキと速くなってきている人達と
かなりハイレベルなレースになりました。

予選は5分周回を4回、ポイント制ではなく
ベストタイムで決まる方式です。

自分は先週の練習で、全日本で使った1号車を
廃車にしてしまい、練習用の2号車を使う事に
なりました。

しかも、ハイスピードコースになって
燃費がもたないので予選で給油かな?と
思ってました。現に燃費が厳しい人が
沢山いたんで、みんな給油だろうな~って
安心してました。

が!
当日に来てみたら、みんな燃費は問題なく
5分走るって事が発覚!!(◎_◎;)

仕方がないんで、プラグをRP7にして
カツカツのニードルにして予選に臨む事に…

自分は第4ヒートなんで、他ヒートの様子を
見てたら、ゴール前に燃欠車が続出(笑)

やっぱり厳しいんだな~と思ったんで
計測ラインまでは超ゆっくり走って
予選中もストレートはキャブを全開にしないで
なるべく転がすように走って5分もたせました。
それでも、計測後の1周は走れませんでしたね

とにかく握らないので、タイムもイマイチで
なかなか20周に入らず、19周止まり

Aメインシードになるには
20周の5分10秒以内がボーダーな感じなので
かなり厳しい感じです。

土曜日の最後の3回目の予選が路面状態も良く
タイムがでるので気合いいれましたが
ホームストレートで周回遅れと絡んで
コンクリート壁までぶっ飛んで、
リア周りを大破しちゃいました(T ^ T)

なので、予選は一気に順位を落とす事に…

とりあえず日曜日に最後の予選が残ってるので
半泣きでマシンの修理をしてました



んで日曜日
今日は下くんが来てくれたので、燃費の事やら
セットやら相談

走行前とインターバル中にニードル調整して
もらい、最後の予選に突入!
ミスせず走って、とりあえず20周走る!を
目標にしてスタート

ニードル調整したものの、燃費が心配なのは
解消してないので、なるべく握らず、
ミスも最小限に走り、20周目に入った時点で
5分経過のアナウンス!
よっしゃ~!
20周に入ったぜ~

…と思ったら

ゴールに向かう俺のマシンから黒い塊が
コロコロと…

!(◎_◎;)
タイヤ外れた~~!

ピットにいた下くんから「え~~~~⁈」
という呆れたような叫び声が聞こえ
19周4分58秒って結果になりました(笑)

結局、予選は19位でCメイン…




この結果にはかなり凹みましたf^_^;
自分の不甲斐なさに…

でも、最後の予選で燃費は全く問題なく
決勝は目一杯握っていけるのが分かったのが
良かったです。

自分が5分もたせようとニードル調整すると
プラグとかもかなりヤバイ感じになってましたが
下くんに調整してもらったら、
燃費は余裕なのに、プラグも全く問題ない状態
なのはビックリしました。

決勝はCメイン、Bメインと勝ち上がれて
Aメインを走る事が出来ました!
Aメインでは、自分のミスで車を壊してしまい
18分位でリタイアしちゃいましたけど
勝ち上がりに弱い自分が、2度も勝ち上がれた
のは良い自信になりましたね

ツーリングの決勝結果

Fメイン


Eメイン


Dメイン


Cメイン


Bメイン


Aメイン


予選から決勝まで、中山さんと一緒に並んで
いる事が多くて、ピットも近くだった事もあり
かなり楽しいレースでした。
特にCメインでは、お立ち台で話しながら
レースしてました。
結局、2人ともにAメインまで勝ち上がれたのは
なんか嬉しかったです(笑)

毎年、参加者も多くて賑やかな京商グランプリ
ですが、運営側の方からの、みんなに楽しんで
もらおう!って意気込みが伝わってきて
2日間を通して、楽しく気持ち良いレースでした。

やっぱり参加者が多いのが1番楽しいですよね~

こんなレースが増えてくれたら良いな~と
思う今日この頃です(笑)


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2015-12
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