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舵角王の団地日記

趣味であるラジコンを中心としたブログです。

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サーパント748WC! 

久しぶりの更新です(^_^;)

ハチイチの全日本とか、NT1とか…
ラジコンは色々やってましたが
ブログ放置してました…

この辺のネタは数年後に
ラジコン史セカンドシーズン用に
とっておきます(≧∀≦)

んで、今日はついにツーリングも
サーパントに手を出し、748WCの
シェイクダウンをしてきました!

基本セットをベースにダンパーとスプリング
前後デフは妄想セットでいきました(笑)

しかし、それがかなり良かったらしく
朝イチにコースインして、いきなり良い動き!

おぉ!キタ~!
っと思ってたら、下くんが操縦台に上がってきて
『車がいなくなる前にやらせて!』と一言

走っているのを見て、かなり良い動きだったらしく
俺がドッタンバッタンやる前に748WCが
どんな車か体感したくなったら様です!

ほぼ1タンク走ってもらっての評価は
下くん好みで、よく走ると高評価を
頂きました!

今まで、自分の車を何度かやってもらいましたが
ここまで褒められたのは初めてかも(笑)

まぁ、新車ってのもありますが(笑)

タイムを早々に15秒台に突入にして
今日は凄いタイムが出ちゃうな~って
欲かいて、色々セット変更してたら
タイムがなかなか出ません(^_^;)

ボディもスパークにしたりしましたが
結局P37が1番良くて、セットも
朝イチのセットから、スライディングウェイト
の位置を、少し動かしただけの状態が
1番良かったですね!

ステアリング操作に素直に反応して
よく曲がるのにリアが破綻せずに
安定してグリップしてくれるので
非常に走らせ易いですね
ただ舵角を増やすと曲がるけど
失速感が強くなるんで、操作が下手な自分は
デュアルレートを下げて対応しました

タイヤはユルギックスのフロントコンビで
リアはタバタ40です。

ユルギックスのフロントコンビは
813と比べると、若干マイルドなんで
走らせ易いので、タイムが揃いますね!
路面がイマイチの時は、ユルギックスの
リア37との組み合わせがベストだと
思います。
フロントがマイルドなんで、リアタイヤが
いきなり逃げる事もなく安定して走れるので
前後のバランスが良いのかな?



んで今日のタイムはこんな感じです



マサヤが15.1
溝脇くんら15.2
カズマ15.3
友くん15.5
私 15.5

マサヤとはコンマ4の差がありますが
今年のスポマンチャンピオンなんで(笑)

車は大分良い方向なんで、
あとは微妙なセット変更と走らせ方で
伸び代はまだまだある感じ!

なので、京商グランプリは…



サーパントで行くぜ~!
目標Aメイン!(笑)

金曜日からSRT入りする予定で~す(≧∀≦)

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